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中國時報【陳祐臺南市七股區情趣按摩誠、張家豪╱台北報導】
一例一休今日正式上路，客運業者決定調漲票價因應，客運公會預估平均漲幅15％，上周已有業者送出公文，要求公路總局漲價，最快下個月就能實施。同受衝擊的台鐵，日前已著手安排明年1月班表，欲將休息時間拉長半小時到1.5小時不等，引發台鐵企業工會不滿，要求協商，否則不予承認班表。
公共汽車客運公會全國聯合會理事長、國光客運副董事長王應傑指出，票價漲幅在15％左右。他以國光為例，按新制的加班費算法，一年加班費將增加1.5億元，部分路線不但要收回優惠價，甚至會漲破公路總局核定上限的10％。
首都客運總經理李建文表示，一例一休上路後，公司不但要多發加班費，還要嘉義縣大林鎮情趣蛋因應新制補人，預計每月會增加1600萬元人事費，1年就是2億元，這些錢都會轉嫁到消費者身上。
李建文說，第一階段將縮小或取消各路線優惠，經內部試算，漲幅在8％左右，目前已把計畫送到公路總局。和欣與阿囉哈客運則表示，目前暫無調整票價的計畫。
台鐵也因一例一休，人力缺口達2500屏東縣東港鎮情趣睡衣人，而且為了避免違反每月加班上限不得超過46小時，在1月份班表中，台鐵將員工休息時間拉長半小時至1.5小時不等，並在12月19日正式行文給各單位。
但台鐵企業工會隨即在昨日行文給台鐵，強調：「貴局所提新班表未經與本會協商，完成程序前，本會概不承認。」此外，工會持續要求台鐵應減班，夜間不派人駐守小站及支線車站。台鐵表示，可以理解企業工會的顧慮，會在不影響旅客權益，並依法與工會勞資協商的前提下，持續與工會溝通，目前會以拉長班距來減班，小站及支線車站將比照招呼站夜間不派人。
工商時報【簡立宗】
受惠於台灣獨特的天然環境，台灣整體茶業產值達到1,500億以上，路上幾乎隨手可見人手一杯飲料，形成世界少有的茶飲文化。為求能在競爭激烈市場中脫穎而出，歐可茶葉從網路原創茶葉品牌出發，並且跳脫傳統茶飲的思維，以時尚角度在電商品牌上銷售，期望帶領台灣時尚茶飲文化，如創業之初即看準日本流行冷泡茶的趨勢，便以此概念推出多款冷泡茶包，讓消費者能夠享受到冷泡茶的甘甜，更順利打響公司在市場上知名度。
歐可茶葉黃培倫指出，台灣消費者偏愛奶茶類的飲料，只是市面上奶茶飲品都以奶精為原料，很容易增加身體的負擔，所以繼冷泡茶之後，歐可茶葉便推出以奶粉取代奶精的真奶茶。此種新概念商品問世之後，果然深受消費市場歡迎，目前累積銷售量已突破百萬包以上，成為鼓勵公司持續投入創新茶飲的原動力。如後續續推出的控糖奶茶包，則有多種甜度可以選擇，讓消費者能夠兼顧健康與美味，至於同樣深受市場歡迎的袋棒茶，因外包裝突破傳統茶包型態，堪稱是時尚與美味茶飲的最佳組合。
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